อธิบายความสำคัญของ 'ร่องขนาน' ในการใช้งานแหวนยึดแรงขับสูง

ความขนานของร่องหมายถึงการจัดตำแหน่งของผนังทั้งสองของร่องแหวนยึด ในการใช้งานที่มีแรงขับสูง หากผนังร่องไม่ขนานกัน (เช่น หากร่องมี 'รูปตัว V' เนื่องจากเครื่องมือตัดสึกหรอ) แหวนจะไม่ได้รับการรองรับอย่างสม่ำเสมอ สิ่งนี้จะสร้างเอฟเฟกต์ 'สลับ' โดยที่วงแหวนพยายามบิดออกจากร่องภายใต้ภาระ การกระจุกตัวของแรงที่ขอบด้านหนึ่งของวงแหวนส่งผลให้วัสดุร่องเกิดเฉพาะจุดและเกิดความเสียหายในที่สุด มาตรฐานการบินและอวกาศมักระบุค่าเผื่อความขนานที่ 0.001 ดอลลาร์สหรัฐฯ ต่อนิ้วของเส้นผ่านศูนย์กลาง เพื่อให้แน่ใจว่าวงแหวนยังคงเรียบและแนบสนิทกับผนังรับน้ำหนัก