Official Answer
Answer
วงแหวนเกลียวสำหรับงานหนักจะมีหน้าตัดที่หนากว่าและมีอัตราสปริงสูงกว่า ทำให้ยากต่อการขยายเกินเพลา เพื่อป้องกันการขีดข่วนหรือเซาะเพลา ควรใช้เครื่องมือ 'กระสุน' หรือ 'ไพล็อต' เครื่องมือนี้เป็นฝาปิดแบบแข็งที่พอดีกับส่วนปลายของเพลา ทำให้มีพื้นผิวเรียบและเป็นทางลาดเพื่อให้วงแหวนเลื่อนขึ้น นักบินควรได้รับการหล่อลื่นด้วยน้ำมันชนิดเบา หากวงแหวนทำจาก 17-7PH หรือวัสดุแข็งอื่น รอยขีดข่วนบนเพลาอาจนำไปสู่ความเข้มข้นของความเครียดและความเมื่อยล้าของเพลาเองได้ นอกจากนี้ ควรพันแหวนเข้ากับเพลาในลักษณะที่ปลาย 'ต่อท้าย' ไม่หลุดและทำลายผิวสำเร็จ
