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O paralelismo da ranhura refere-se ao alinhamento das duas paredes da ranhura anel de retenção. Em aplicações de alto impulso, se as paredes da ranhura não forem paralelas (por exemplo, se a ranhura tiver “formato de V” devido a uma ferramenta de corte desgastada), o anel não será apoiado uniformemente. Isto cria um efeito de 'alternação' onde o anel tenta sair da ranhura sob carga. Esta concentração de força em uma borda do anel leva ao escoamento localizado do material da ranhura e eventual falha. Os padrões aeroespaciais geralmente especificam uma tolerância de paralelismo de US$ 0,001$ polegadas por polegada de diâmetro para garantir que o anel permaneça plano e totalmente assentado contra a parede de suporte.
