Answer
Groefparallellisme verwijst naar de uitlijning van de twee wanden van de borgring groef. Als bij toepassingen met hoge stuwkracht de groefwanden niet evenwijdig zijn (bijvoorbeeld als de groef 'V-vormig' is vanwege een versleten snijgereedschap), zal de ring niet gelijkmatig worden ondersteund. Hierdoor ontstaat een 'toggle'-effect waarbij de ring onder belasting uit de groef probeert te draaien. Deze krachtconcentratie op één rand van de ring leidt tot plaatselijk meegeven van het groefmateriaal en uiteindelijk tot falen. Luchtvaartnormen specificeren vaak een parallelliteitstolerantie van $ 0,001 $ inch per inch diameter om ervoor te zorgen dat de ring vlak blijft en volledig tegen de dragende muur blijft zitten.