Verduidelik die belangrikheid van 'Groef-parallelisme' in hoëdruk-keerringtoepassings.

Groefparallelisme verwys na die belyning van die twee wande van die houringgroef. In hoëdruktoepassings, as die groefwande nie parallel is nie (bv. as die groef 'V-vormig' is as gevolg van 'n verslete snygereedskap), sal die ring nie eenvormig ondersteun word nie. Dit skep 'n 'wissel'-effek waar die ring probeer om uit die groef te draai onder lading. Hierdie konsentrasie van krag op een rand van die ring lei tot gelokaliseerde opbrengs van die groefmateriaal en uiteindelike mislukking. Lugvaartstandaarde spesifiseer dikwels 'n parallelisme-toleransie van $0,001$ duim per duim van deursnee om te verseker dat die ring plat bly en ten volle teen die lasdraende muur sit.