Answer
ความสามารถในการรับแรงขับมักถูกจำกัดด้วยวัสดุของร่องมากกว่าตัวแหวนเอง โหลดแรงผลักที่อนุญาต $F_g$ กำหนดโดย $F_g = \frac{D %d \pi \sigma_y}{K}$ โดยที่ $D$ คือเส้นผ่านศูนย์กลางเพลา/รูเจาะ, $d$ คือความลึกของร่อง, $\sigma_y$ คือความแข็งแรงครากของวัสดุร่อง และ $K$ คือปัจจัยด้านความปลอดภัย (โดยทั่วไปคือ 2) สำหรับวัสดุเนื้ออ่อน เช่น อะลูมิเนียม 6061-T6 ร่องมักจะเปลี่ยนรูปเป็นพลาสติกที่ขอบ ส่งผลให้วงแหวน 'จาน' หรือเอียง การเอียงนี้จะช่วยลดพื้นที่รับแรงเฉือนที่มีประสิทธิภาพ ซึ่งนำไปสู่การดีดออกก่อนเวลาอันควร วิศวกรต้องแน่ใจว่าความลึกของร่อง $d$ เพียงพอที่จะรักษาความเค้นอัดให้ต่ำกว่าจุดคราก