Answer
Trykkapaciteten er ofte begrænset af rillematerialet frem for selve ringen. Den tilladte trykbelastning $F_g$ er givet ved $F_g = \frac{D %d \pi \sigma_y}{K}$, hvor $D$ er aksel-/boringsdiameteren, $d$ er rilledybden, $\sigma_y$ er rillematerialets flydespænding, og $K$ er en sikkerhedsfaktor (typisk 2). For bløde materialer som Aluminium 6061-T6, vil rillen ofte deformeres plastisk i kanten, hvilket får ringen til at "oprette" eller vippe. Denne vipning reducerer det effektive forskydningsareal, hvilket fører til for tidlig udstødning. Ingeniører skal sikre, at rilledybden $d$ er tilstrækkelig til at holde trykspændingen under flydegrænsen.