Hur påverkar "Radial Clearance" mellan ringen och spårets botten centrifugalkapaciteten?

Radiellt spel är gapet mellan ringens innerdiameter (för inre ringar) eller ytterdiameter (för yttre ringar) och botten av spåret. För externa ringar, om det finns för stort spelrum, har ringen mer utrymme att expandera under centrifugalkraft innan den begränsas. Detta sänker det effektiva "lyft-off"-varvtalet. För att maximera centrifugalkapaciteten bör ringen utformas med en "interferenspassning" på spårets botten. Formeln för kraften som krävs för att expandera ringen är $F = (4 \cdot \pi \cdot E \cdot I \cdot Δr) / R^3$. Genom att säkerställa att $Δr$ är negativ (interferens), förbrukas en betydande del av centrifugalkraften bara för att föra ringen till ett neutralt tillstånd, vilket förlänger den säkra driftshastigheten.