Jak ovlivňuje „radiální vůle“ mezi kroužkem a dnem drážky odstředivou kapacitu?

Radiální vůle je mezera mezi vnitřním průměrem kroužku (u vnitřních kroužků) nebo vnějším průměrem (u vnějších kroužků) a dnem drážky. U vnějších kroužků, pokud je nadměrná vůle, má kroužek více prostoru pro roztažení pod odstředivou silou, než bude omezen. Tím se sníží efektivní otáčky při rozjezdu. Aby se maximalizovala odstředivá kapacita, měl by být kroužek navržen tak, aby na dně drážky „zasahoval“. Vzorec pro sílu potřebnou k roztažení prstence je $F = (4 \cdot \pi \cdot E \cdot I \cdot Δr) / R^3$. Zajištěním, že $Δr$ je negativní (interference), je značná část odstředivé síly spotřebována pouze k uvedení prstence do neutrálního stavu, čímž se prodlužuje bezpečná provozní rychlost.