Answer
Luz promieniowy to szczelina pomiędzy średnicą wewnętrzną pierścienia (w przypadku pierścieni wewnętrznych) lub średnicą zewnętrzną (w przypadku pierścieni zewnętrznych) a dnem rowka. W przypadku pierścieni zewnętrznych, jeśli luz jest nadmierny, pierścień ma więcej miejsca na rozszerzenie pod wpływem siły odśrodkowej, zanim zostanie zablokowany. Obniża to efektywne obroty przy rozruchu. Aby zmaksymalizować zdolność odśrodkową, pierścień powinien być zaprojektowany z pasowaniem wciskowym na dnie rowka. Wzór na siłę potrzebną do rozszerzenia pierścienia to $F = (4 \cdot \pi \cdot E \cdot I \cdot Δr) / R^3$. Zapewniając, że $Δr$ jest ujemne (zakłócenie), znaczna część siły odśrodkowej jest zużywana tylko w celu doprowadzenia pierścienia do stanu neutralnego, zwiększając w ten sposób bezpieczną prędkość roboczą.
