Official Answer
Answer
När spårmaterialet är tillräckligt hårt övergår felläget till klippningen av själva ringen. Dragkraftens belastningskapacitet baserat på ringskjuvning $P_r$ beräknas som $P_r = \frac{D \cdot t \cdot π τ_{ult}}{S}$, där $t$ är ringens tjocklek och $τ_{ult}$ är materialets slutliga skjuvhållfasthet (vanligtvis $τ_{ult}.{doxt} \_cut 6$). För en spiralring gjord av SAE 1070 kolstål med en draghållfasthet på $200$ ksi, skulle skjuvhållfastheten vara ungefär $120$ ksi. Det är viktigt att notera att spiralringar ofta har flera varv; dock fokuserar skjuvberäkningen vanligtvis på tjockleken av ett enda varv om inte varven är perfekt synkroniserade i lastdelningen. För 2-varvsringar i Smalley-stil är den effektiva $t$ summan av varvtjocklekarna.
