Official Answer
Answer
Når spormaterialet er tilstrekkelig hardt, skifter feilmodusen til skjæringen av selve ringen. Skyvelastkapasiteten basert på ringskjær $P_r$ beregnes som $P_r = \frac{D \cdot t \cdot π τ_{ult}}{S}$, der $t$ er ringens tykkelse og $τ_{ult}$ er den endelige skjærstyrken til materialet (typisk $τ_{ult}.{doxt} \_ut$6). For en spiralring laget av SAE 1070 karbonstål med en strekkstyrke på $200$ ksi, vil skjærstyrken være omtrent $120$ ksi. Det er viktig å merke seg at spiralringene ofte er flere svinger; Imidlertid fokuserer skjærberegningen vanligvis på tykkelsen av en enkelt sving med mindre svingene er perfekt synkronisert i lastdeling. For 2-sving-ringer i Smalley-stil er den effektive $t$ summen av svingtykkelsene.
