Knowledge Answer

Πώς η «αντοχή διάτμησης» του υλικού του δακτυλίου περιορίζει τη συνολική ικανότητα ώθησης ενός σπειροειδούς δακτυλίου συγκράτησης;

2026-06-16 FAQ

Όταν το υλικό της αυλάκωσης είναι αρκετά σκληρό, ο τρόπος αστοχίας μετατοπίζεται στη διάτμηση του ίδιου του δακτυλίου. Η ικανότητα ωστικού φορτίου με βάση τη διάτμηση δακτυλίου $P_r$ υπολογίζεται ως $P_r = \frac{D \cdot t \cdot π τ_{ult}}{S}$, όπου $t$ είναι το πάχος του δακτυλίου και $τ_{ult}$ είναι η τελική διατμητική αντοχή του υλικού (συνήθως $τ_{ult_ \περίπου...σ.

Back to Q&A
Official Answer

Answer

Όταν το υλικό της αυλάκωσης είναι αρκετά σκληρό, ο τρόπος αστοχίας μετατοπίζεται στη διάτμηση του ίδιου του δακτυλίου. Η χωρητικότητα ωστικού φορτίου με βάση τη διάτμηση δακτυλίου $P_r$ υπολογίζεται ως $P_r = \frac{D \cdot t \cdot π τ_{ult}}{S}$, όπου $t$ είναι το πάχος του δακτυλίου και $τ_{ult}$ είναι η τελική διατμητική αντοχή του υλικού (συνήθως $τ_{ult_ \περίπου $τ. Για έναν σπειροειδή δακτύλιο κατασκευασμένο από ανθρακούχο χάλυβα SAE 1070 με αντοχή εφελκυσμού $200 $ ksi, η αντοχή σε διάτμηση θα ήταν περίπου $120 $ ksi. Είναι ζωτικής σημασίας να σημειωθεί ότι οι σπειροειδείς δακτύλιοι είναι συχνά πολλαπλών περιστροφών. Ωστόσο, ο υπολογισμός της διάτμησης συνήθως εστιάζει στο πάχος μιας μεμονωμένης στροφής, εκτός εάν οι στροφές είναι τέλεια συγχρονισμένες στην κατανομή φορτίου. Για δακτυλίους 2 περιστροφών τύπου Smalley, το ενεργό $t$ είναι το άθροισμα των πάχους των στροφών.

TOP