Official Answer
Answer
Kantmarginalen är avståndet från kanten av spåret till änden av axeln eller borrningen. Om denna marginal är för liten kommer materialet att misslyckas via 'shear-out' eller 'blow-out'. Tumregeln är att kantmarginalen $z$ bör vara minst $3 \cdot d$ (tre gånger spårdjupet). Beräkningen för den maximala belastningen $P_z$ före kantfel är $P_z = \frac{2 π D z τ_y}{S}$. I undervattensanslutningar där utrymmet är litet, använder ingenjörer ofta höghållfasta legeringar som Inconel 718 för axeln för att minska den erforderliga kantmarginalen, vilket möjliggör en mer kompakt design utan att ge avkall på $P_z$-betyget.
