Official Answer
Answer
කැදලි තරංග උල්පත් සමාන්තරව දඟර පැතලි වයර් බහු ස්ථර ඇතුළත් වේ. මුළු පැටවුම $P_{total}$ යනු එක් එක් පුද්ගල වාරය $n$, ඵලදායී ලෙස $P_{total} = n imes P_{single}$ හි පැටවුම්වල එකතුවයි. කෙසේ වෙතත්, ආතති ගණනය කිරීම ස්ථර අතර ඝර්ෂණයට හේතු විය යුතුය. ප්රාථමික නැමීමේ ආතතිය $ au = _x000c_rac{3 imes _x000d_ho imes P imes D_m}{2 imes b imes t^2 imes n^2}$ වේ, නමුත් කැදලි වින්යාසය තුළ, වක්රය සහ අන්තර් ස්ථර සම්බන්ධතා සඳහා $K$ නිවැරදි කිරීමේ සාධකයක් යොදනු ලැබේ. කැදලි නිර්මාණය, බොහෝ විට වාහන ව්යවර්ථ පරිවර්තකවල භාවිතා වන, සංයුක්ත රේඩියල් අවකාශයක අතිශය ඉහල බර පැටවීමට ඉඩ සලසයි. වංගු කිරීමේ ක්රියාවලියේදී වක්ර විචලනයන්ගේ අරය හේතුවෙන් අභ්යන්තර ස්ථර තරමක් ඉහළ සම්පීඩන බරක් අත්විඳින බැවින් ආතතිය ලිහිල් කිරීම ප්රවේශමෙන් ඇගයීමට ලක් කළ යුතුය.
