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A fadiga em anéis de retenção é menos comum do que em molas onduladas, mas ocorre em aplicações “cíclicas”, como vasos de pressão ou bombas alternativas. A trinca geralmente inicia no “raio interno” do anel de arame ou próximo ao entalhe de remoção, onde as concentrações de tensão são mais altas. Os indicadores de falha incluem uma superfície de fratura “lisa” com “linhas de Orestes” concêntricas. Se for encontrada fadiga, o projetista deverá verificar se há cargas axiais “cíclicas” que possam estar fazendo com que o anel flexione levemente na ranhura. Aumentar a espessura do anel ou a resistência à tração do material (por exemplo, mudar de 302 para 17-7PH) pode melhorar a vida útil à fadiga.
