Official Answer
Answer
emniyet halkaları'de yorulma dalgalı yaylar'ye göre daha az görülür ancak basınçlı kaplar veya pistonlu pompalar gibi 'döngüsel' uygulamalarda meydana gelir. Çatlak genellikle halka telin 'iç yarıçapında' veya gerilim konsantrasyonlarının en yüksek olduğu çıkarma çentiğinin yakınında başlar. Başarısızlık göstergeleri, eşmerkezli 'Orestes çizgileri' ile 'pürüzsüz' bir kırılma yüzeyi içerir. Yorulma bulunursa tasarımcı, segmanın oyuk içinde hafifçe esnemesine neden olabilecek 'döngüsel' itme yüklerini kontrol etmelidir. Halka kalınlığının veya malzemenin çekme mukavemetinin arttırılması (örneğin 302'den 17-7PH'ye geçiş) yorulma ömrünü iyileştirebilir.
