Official Answer
Answer
Gdy sprężyna falista jest ściskany, szczyty fali spłaszczają się, powodując promieniowe rozszerzanie się średniej średnicy $D_m$. Rozszerzalność można oszacować za pomocą wzoru $\Delta D = 0,02 \cdot \frac{(L_f - L_w)}{N}$, gdzie $L_f$ to wysokość swobodna, a $L_w$ to wysokość robocza. Jeśli luz pomiędzy zewnętrzną średnicą sprężyny a otworem jest niewystarczający, sprężyna będzie się zakleszczać, co będzie prowadzić do nieprawidłowego ugięcia pod obciążeniem i potencjalnego zatarcia. Precyzyjne konstrukcje przekładni samochodowych wymagają obliczenia tego wydłużenia, aby zapewnić, że sprężyna pozostanie swobodna podczas całego skoku roboczego.
