כיצד משפיעה תופעת ה'התרחבות רדיאלית' על עיצוב קפיצי גל ביישומי קדח הדוקים?

כאשר קפיץ גל נדחס, פסגות הגל משתטחות, מה שגורם לקוטר הממוצע $D_m$ להתרחב רדיאלית. ניתן להעריך את ההרחבה באמצעות הנוסחה $\Delta D = 0.02 \cdot \frac{(L_f - L_w)}{N}$, כאשר $L_f$ הוא הגובה הפנוי ו$L_w$ הוא גובה העבודה. אם המרווח בין הקוטר החיצוני של הקפיץ לבין הקדח אינו מספיק, הקפיץ יתחבר, מה שיוביל להתנהגות סטיה של עומס ופוטנציאל להתפרצות. עיצובים בעלי דיוק גבוה בהילוכים לרכב דורשים חישוב של התרחבות זו כדי להבטיח שהקפיץ יישאר צף חופשי לאורך מהלך הפעולה שלו.