좁은 내경 응용 분야에서 '방사형 팽창' 현상이 웨이브 스프링 설계에 어떤 영향을 미치나요?

웨이브 스프링가 압축됨에 따라 파동 피크가 평평해지고 평균 직경 $D_m$이 방사상으로 확장됩니다. 팽창은 $\Delta D = 0.02 \cdot \frac{(L_f - L_w)}{N}$ 공식을 사용하여 추정할 수 있습니다. 여기서 $L_f$는 자유 높이이고 $L_w$는 작업 높이입니다. 스프링의 외부 직경과 보어 사이의 간격이 충분하지 않으면 스프링이 묶여서 불규칙한 하중 편향 동작과 잠재적인 골링이 발생할 수 있습니다. 자동차 변속기의 고정밀 설계에서는 스프링이 작동 스트로크 전체에 걸쳐 자유롭게 부동 상태를 유지하도록 보장하기 위해 이러한 팽창을 계산해야 합니다.