Answer
Odtłuszczanie parowe przy użyciu chlorowanych rozpuszczalników (takich jak trójchloroetylen, choć regulowany) jest bardzo skuteczne w usuwaniu ciężkich olejów i smarów z ciasnych zwojów spirali pierścień osadczy ze względu na niskie napięcie powierzchniowe i wysoką zdolność rozpuszczania. Jednak czyszczenie wodne staje się standardem przemysłowym ze względu na przepisy dotyczące ochrony środowiska. W przypadku stali wysokowęglowej (SAE 1070-1090) czyszczenie wodne wymaga intensywnego suszenia i dodatku inhibitorów rdzy, aby zapobiec rdzewieniu nalotowemu przed nałożeniem powłoki fosforanowej (cynku lub manganu). Powłoka fosforanowa zapewnia porowatą powierzchnię, która poprawia retencję oleju w celu smarowania i dodaje warstwę ochrony przed korozją, która jest niezbędna w przypadku pierścieni stosowanych w przekładniach samochodowych.