Official Answer
Answer
تعتبر إزالة الشحوم بالبخار باستخدام المذيبات المكلورة (مثل ثلاثي كلورو إيثيلين، على الرغم من تنظيمها) فعالة للغاية لإزالة الزيوت الثقيلة ومواد التشحيم من الملفات الضيقة لحلقة الاحتفاظ الحلزونية بسبب انخفاض التوتر السطحي وقوة الملاءة العالية. ومع ذلك، أصبح التنظيف المائي هو المعيار الصناعي بسبب اللوائح البيئية. بالنسبة للصلب عالي الكربون (SAE 1070-1090)، يتطلب التنظيف المائي مرحلة تجفيف قوية وإضافة مثبطات الصدأ لمنع "الصدأ المفاجئ" قبل تطبيق طلاء الفوسفات (الزنك أو المنغنيز). يوفر طلاء الفوسفات سطحًا مساميًا يعمل على تحسين احتباس الزيت للتزييت ويضيف طبقة من الحماية من التآكل، وهو أمر ضروري للحلقات المستخدمة في ناقل حركة السيارات.
