Answer
Lo sgrassaggio a vapore utilizzando solventi clorurati (come il tricloroetilene, sebbene regolamentato) è altamente efficace per rimuovere oli pesanti e lubrificanti dalle bobine strette di un anello di ritegno a spirale grazie alla sua bassa tensione superficiale e all'elevato potere solvente. Tuttavia, la pulizia acquosa sta diventando lo standard industriale a causa delle normative ambientali. Per l'acciaio ad alto tenore di carbonio (SAE 1070-1090), la pulizia acquosa richiede una fase di asciugatura robusta e l'aggiunta di inibitori della ruggine per prevenire la "ruggine istantanea" prima dell'applicazione del rivestimento di fosfato (zinco o manganese). Il rivestimento in fosfato fornisce una superficie porosa che migliora la ritenzione dell'olio per la lubrificazione e aggiunge uno strato di protezione dalla corrosione, essenziale per gli anelli utilizzati nelle trasmissioni automobilistiche.