リン酸塩コーティング前の高炭素鋼製スパイラル 止め輪 に対して、「蒸気脱脂」と「水洗浄」を使用した場合の利点を評価します。

塩素系溶剤 (トリクロロエチレンなど、規制されていますが) を使用した蒸気脱脂は、その低い表面張力と高い溶解力により、スパイラル 止め輪 の緻密なコイルから重油や潤滑剤を除去するのに非常に効果的です。しかし、環境規制のため、水性洗浄が業界標準になりつつあります。高炭素鋼 (SAE 1070-1090) の場合、水性洗浄では、リン酸塩コーティング (亜鉛またはマンガン) を塗布する前に、強力な乾燥段階と「フラッシュ錆び」を防ぐための防錆剤の添加が必要です。リン酸塩コーティングは多孔質の表面を提供し、潤滑のための油保持力を向上させ、自動車のトランスミッションで使用されるリングに不可欠な腐食保護層を追加します。