Answer
Zniszczenie ścinające ma miejsce, gdy obciążenie osiowe $P$ przekracza wytrzymałość na ścinanie przekroju pierścienia. Kryminalistyczne dowody uszkodzenia spowodowanego ścinaniem obejmują czysty, wypolerowany wygląd ściętej powierzchni pierścienia, często z wyraźnym „skokiem” pomiędzy częścią pierścienia, która pozostała w rowku, a częścią, która została wypchnięta. Różni się to od awarii „datingu”, w przypadku której pierścień wykazuje oznaki zginania i skręcania. Kluczowy jest pomiar głębokości rowka $d$ i grubości pierścienia $T$ po zdarzeniu. Ścięcie pierścienia często wskazuje na nieoczekiwane obciążenie udarowe lub znaczne niedoszacowanie ciągu statycznego. Należy również sprawdzić, czy na powierzchniach pierścieni nie występują „zatarcia”, co sugeruje, że przed końcowym zdarzeniem ścinającym wystąpiło poślizg pod wysokim ciśnieniem.
