Answer
Forskydningssvigt opstår, når den aksiale belastning $P$ overstiger forskydningsstyrken af ringens tværsnit. Retsmedicinske beviser for forskydningsfejl omfatter et rent, poleret udseende på den afklippede overflade af ringen, ofte med et tydeligt "trin" mellem den del af ringen, der forblev i rillen, og den del, der blev tvunget ud. Dette adskiller sig fra "dishing"-fejl, hvor ringen ville vise tegn på bøjning og vridning. Måling af rilledybden $d$ og ringtykkelsen $T$ efter begivenheden er afgørende. Hvis ringen klippes, indikerer det ofte en uventet stødbelastning eller en betydelig undervurdering af det statiske tryk. Man skal også inspicere for 'klæbning' på ringfladerne, hvilket tyder på, at højtryksglidning fandt sted før den endelige forskydningshændelse.
