Dlaczego „Margines krawędzi” ma kluczowe znaczenie przy projektowaniu rowków obudowy dla spirali pierścienie osadcze?

Margines krawędzi ($E_m$) to odległość od krawędzi rowka do końca wału lub otworu. Jeśli $E_m$ jest za małe, materiał pomiędzy rowkiem a powierzchnią czołową części może zostać ścinany lub „wydmuchany” pod obciążeniem osiowym. Wymagane $E_m$ to około 3 $ imes d$ (trzykrotność głębokości rowka). Naprężenie w tym obszarze modeluje się jako wyrywanie przy ścinaniu: $\tau = \frac{P}{\pi imes D imes E_m}$. W zastosowaniach lotniczych i kosmicznych z lekkimi obudowami aluminiowymi margines krawędzi musi być dokładnie obliczony i często weryfikowany przez FEA, aby zapobiec katastrofalnemu uszkodzeniu występu mocującego pod obciążeniem udarowym.