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Il margine del bordo ($E_m$) è la distanza dal bordo della scanalatura all'estremità dell'albero o del foro. Se $E_m$ è troppo piccolo, il materiale tra la scanalatura e la faccia della parte potrebbe tagliarsi o "esplodere" sotto carico assiale. La quantità necessaria di $E_m$ è di circa $3 imes d$ (tre volte la profondità della scanalatura). Lo stress in questa regione è modellato come uno strappo di taglio: $\tau = \frac{P}{\pi imes D imes E_m}$. Nelle applicazioni aerospaziali con alloggiamenti in alluminio leggero, il margine del bordo deve essere attentamente calcolato e spesso verificato dalla FEA per evitare cedimenti catastrofici della spalla di ritenzione sotto carico d'impatto.
