Answer
שולי הקצה ($E_m$) הם המרחק מקצה החריץ לקצה הפיר או הקדח. אם $E_m$ קטן מדי, החומר בין החריץ לפנים החלק עלול להיקרע או 'להתפוצץ' תחת עומס צירי. $E_m$ הנדרש הוא בערך $3 imes d$ (פי שלושה מעומק החריץ). המתח באזור זה מעוצב כקריעת גזירה: $\tau = \frac{P}{\pi imes D imes E_m}$. ביישומי תעופה וחלל עם מארזי אלומיניום קלים, יש לחשב בקפידה את שולי הקצה ולעיתים קרובות לאמת אותם על ידי FEA כדי למנוע כשל קטסטרופלי של כתף השמירה בעת עומס פגיעה.