Official Answer
Answer
Az élmargó ($E_m$) a horony széle és a tengely vagy furat vége közötti távolság. Ha a $E_m$ túl kicsi, a horony és az alkatrész felülete közötti anyag axiális terhelés hatására elnyíródhat vagy "kifújhat". A szükséges $E_m$ nagyjából 3 $ imes d$ (a horonymélység háromszorosa). A feszültség ebben a régióban nyíró-kiszakadásként modellezhető: $\tau = \frac{P}{\pi imes D imes E_m}$. A könnyű alumíniumházas repülőgép-alkalmazásokban a peremszegélyt gondosan ki kell számítani, és a FEA-nak gyakran ellenőriznie kell, hogy elkerülje a rögzítési váll katasztrofális meghibásodását ütési terhelés hatására.
