Jakie są zalety stosowania spirali „samoblokującej” pierścień osadczy w środowiskach lotniczych i kosmicznych o wysokich wibracjach?

W zastosowaniach charakteryzujących się wysokimi wibracjami lub wysokimi obrotami standardowe pierścienie mogą „wibrować” z rowka, jeśli siły odśrodkowe lub bezwładności chwilowo przekroczą siłę przylegania. Pierścień spiralny „samoblokujący” ma małą „wypustkę” na wewnętrznym zwoju, która blokuje się w „szczelinie” na zewnętrznym zwoju. Ta mechaniczna blokada zapobiega promieniowemu rozszerzaniu się pierścienia. Po zamontowaniu pierścienia nie można zdjąć bez użycia narzędzia umożliwiającego odłączenie zaczepu. Zapewnia to „bezawaryjny” mechanizm dla kluczowych podzespołów, takich jak łożyska wału głównego turbiny, gdzie awaria pierścienia spowodowałaby katastrofalną w skutkach utratę silnika.