Answer
উচ্চ-কম্পন বা উচ্চ-আরপিএম অ্যাপ্লিকেশনে, মানক রিংগুলি খাঁজের বাইরে 'কম্পন' করতে পারে যদি কেন্দ্রাতিগ বা জড় বলগুলি মুহূর্তের জন্য ক্লিং ফোর্সকে অতিক্রম করে। একটি 'সেলফ-লকিং' স্পাইরাল রিংটিতে একটি অভ্যন্তরীণ মোড়ের উপর একটি ছোট 'ট্যাব' রয়েছে যা বাইরের দিকে একটি 'স্লটে' লক হয়ে যায়। এই যান্ত্রিক আন্তঃলক রিংটিকে রিংকে তেজস্ক্রিয়ভাবে প্রসারিত হতে বাধা দেয়। একবার ইনস্টল হয়ে গেলে, ট্যাবটি বিচ্ছিন্ন করার সরঞ্জাম ছাড়া রিংটি সরানো যাবে না। এটি টারবাইন প্রধান-শ্যাফ্ট বিয়ারিংয়ের মতো গুরুত্বপূর্ণ উপাদানগুলির জন্য একটি 'ব্যর্থ-নিরাপদ' প্রক্রিয়া সরবরাহ করে, যেখানে একটি রিং ব্যর্থতার ফলে বিপর্যয়কর ইঞ্জিন ক্ষতি হতে পারে।