Knowledge Answer

Vurder risikoen for hydrogensprøhet i høykarbonstålbølgefjærer etter galvanisering.

2026-06-16 FAQ

Høykarbonstål som SAE 1070 til 1090 er svært utsatt for hydrogensprøhet (HE) når de utsettes for syrebeising eller galvaniseringsprosesser (f.eks. sink- eller nikkelplettering). Atomisk hydrogen diffunderer inn i korngrensene, reduserer kohesjonsstyrken og fører til katastrofal sprø svikt under statisk belastning. For å dempe dette, "B...

Back to Q&A
Official Answer

Answer

Høykarbonstål som SAE 1070 til 1090 er svært utsatt for hydrogensprøhet (HE) når de utsettes for syrebeising eller galvaniseringsprosesser (f.eks. sink- eller nikkelplettering). Atomisk hydrogen diffunderer inn i korngrensene, reduserer kohesjonsstyrken og fører til katastrofal sprø svikt under statisk belastning. For å dempe dette er "Baking"-prosessen obligatorisk. Deler må bakes ved $190^{\circ}C \pm 10^{\circ}C$ i minimum 4 til 24 timer (avhengig av hardhet og tykkelse) innen 1 til 4 timer etter plettering. For kritiske romfarts- eller bilfestemidler foretrekkes ofte mekanisk galvanisering eller bruk av rustfritt stål (som er mindre utsatt for HE) for å eliminere denne feilmodusen helt.

TOP