تقييم خطر التقصف الهيدروجيني في النوابض الموجية المصنوعة من الفولاذ عالي الكربون بعد الطلاء الكهربائي.

يكون الفولاذ عالي الكربون مثل SAE 1070 إلى 1090 عرضة بشدة للتقصف الهيدروجيني (HE) عندما يتعرض لعمليات التخليل الحمضي أو الطلاء الكهربائي (على سبيل المثال، طلاء الزنك أو النيكل). ينتشر الهيدروجين الذري في حدود الحبوب، مما يقلل من قوة التماسك ويؤدي إلى فشل هش كارثي تحت الحمل الساكن. للتخفيف من هذا الأمر، تعتبر عملية "الخبز" إلزامية. يجب خبز الأجزاء بسعر 190 دولارًا أمريكيًا ^{\circ}C \pm 10^{\circ}C$ لمدة لا تقل عن 4 إلى 24 ساعة (حسب الصلابة والسمك) خلال 1 إلى 4 ساعات بعد الطلاء. بالنسبة لمثبتات الطيران أو السيارات المهمة، غالبًا ما يُفضل الجلفنة الميكانيكية أو استخدام الفولاذ المقاوم للصدأ (الأقل عرضة للـ HE) للقضاء على وضع الفشل هذا تمامًا.