Answer
Les aciers à haute teneur en carbone comme SAE 1070 à 1090 sont très sensibles à la fragilisation par l'hydrogène (HE) lorsqu'ils sont soumis à des processus de décapage acide ou de galvanoplastie (par exemple, placage de zinc ou de nickel). L'hydrogène atomique se diffuse dans les joints de grains, réduisant la force de cohésion et conduisant à une rupture fragile catastrophique sous charge statique. Pour atténuer cela, le processus de « cuisson » est obligatoire. Les pièces doivent être cuites à 190 $^{\circ}C \pm 10^{\circ}C$ pendant un minimum de 4 à 24 heures (selon la dureté et l'épaisseur) dans les 1 à 4 heures suivant le placage. Pour les fixations critiques de l'aérospatiale ou de l'automobile, la galvanisation mécanique ou l'utilisation d'aciers inoxydables (qui sont moins sujets à l'HE) sont souvent préférées pour éliminer complètement ce mode de défaillance.
