Answer
Sporradius $R$ må holdes minimal (typisk $R \le 0,005$ tommer) for å sikre at ringens flate overflate får maksimal kontakt med sporveggen. Hvis radiusen er for stor, skaper den en "rampe" som letter ringen og til slutt spretter ut under aksial belastning. Under montering påvirker tilstedeværelsen av en radius eller en avfasning på sammenkoblingsdelen også lastbanen. Beregningen for tillatt last $P$ er nedjustert basert på forholdet mellom radius og ringtykkelse. Designere må spesifisere "firkantede" spor for å maksimere effektiviteten til spiralringens flersvingdesign.