Mengapakah 'jejari alur' menjadi parameter kritikal semasa proses pemasangan?

Jejari alur $R$ mesti dikekalkan minimum (biasanya $R \le 0.005$ inci) untuk memastikan permukaan rata gelang membuat sentuhan maksimum dengan dinding alur. Jika jejari terlalu besar, ia mewujudkan 'tanjakan' yang memudahkan penyambungan cincin dan akhirnya muncul di bawah beban paksi. Semasa pemasangan, kehadiran jejari atau chamfer pada bahagian mengawan juga mempengaruhi laluan beban. Pengiraan untuk beban yang dibenarkan $P$ diturunkan berdasarkan nisbah jejari kepada ketebalan gelang. Pereka bentuk mesti menentukan alur 'segi empat' untuk memaksimumkan kecekapan reka bentuk berbilang pusingan cincin lingkaran.