Identifiser årsakene til "belastningstap" i bølgefjærer som opererer ved høye temperaturer.

Belastningstap, eller 'avslapning', oppstår når materialets flytegrense synker ved høye temperaturer, og driftsspenningen overskrider denne nedre grensen. Dette fører til kryp (tidsavhengig plastisk deformasjon). Fjæren 'settes' til en lavere fri høyde $H_{new} < H_{free}$. Matematisk er belastningen $P$ ved arbeidshøyde $h$ $P = k \cdot (H_{fri} - h)$. Ettersom $H_{gratis}$ synker på grunn av avslapning, reduseres $P$. Feilsøking innebærer å sjekke om driftstemperaturen overskred materialets grense (f.eks. $250^{\circ}F$ for karbonstål, $650^{\circ}F$ for 17-7PH). Hvis temperaturen var innenfor grensene, kan problemet være "Stressavslapning" der atomdiffusjon skjer selv under det nominelle flytepunktet.