Answer
Rotasjonskapasiteten til en ekstern spiralholderring er hastigheten med hvilken sentrifugalkraft får ringen til å utvide seg og miste kontakt med sporbunnen. Maksimalt tillatt turtall $N$ beregnes som $N = \frac{1}{\pi} \sqrt{\frac{4.48 E I g}{w r^3 (1+K)}}$, hvor $E$ er modulen, $I$ er treghetsmomentet til tverrsnittet, $g$ er tyngdekraften til, $w$ er tyngdekraften, $w$ er senteret til radien. tyngdekraften, og $K$ er en faktor relatert til 'clinch' eller interferenspasning av ringen i sporet. Hvis driftsturtallet overstiger denne verdien, kan ringen "flyte" ut av sporet, noe som kan føre til en katastrofal svikt i sammenstillingen. For høyhastighetsapplikasjoner som turboladere, brukes 'selvlåsende' spiralringer, der en tapp på den indre svingen låses inn i et spor på den ytre svingen for å mekanisk forhindre ekspansjon.
