Answer
Ang kapasidad ng pag-ikot ng isang panlabas na spiral retaining ring ay ang bilis kung saan ang puwersa ng sentripugal ay nagiging sanhi ng pagpapalawak ng singsing at pagkawala ng kontak sa ilalim ng uka. Ang maximum na pinahihintulutang RPM $N$ ay kinakalkula bilang $N = \frac{1}{\pi} \sqrt{\frac{4.48 E I g}{w r^3 (1+K)}}$, kung saan $E$ ang modulus, $I$ ang moment of inertia ng cross-section, $g$ ay gravity, $w$ ang bigat ng $r$ ay ang bigat ng $r$ gravity, at ang $K$ ay isang salik na nauugnay sa 'clinch' o interference fit ng ring sa groove. Kung ang operating RPM ay lumampas sa halagang ito, ang singsing ay maaaring 'lumulutang' palabas ng uka, na humahantong sa isang sakuna na pagkabigo ng pagpupulong. Para sa mga high-speed na application tulad ng mga turbocharger, ginagamit ang mga spiral ring na 'self-locking', kung saan ang isang tab sa inner turn ay nagla-lock sa isang slot sa panlabas na turn upang mekanikal na maiwasan ang paglawak.
