Hva er virkningen av radiell veggtykkelse på knekkstabiliteten til høye Crest-to-Crest-fjærer?

Høye topp-til-topp-bølgefjærer (der $L_{free}/D_m > 1,5$) er utsatt for knekking eller "snurring" når de komprimeres. Den radielle veggtykkelsen $b$ bidrar til sidestivheten. For å forhindre knekking bør fjæren styres enten av en aksel eller i en boring. Avstanden bør være minimal, men tilstrekkelig til å tillate utvidelse av diameteren under kompresjon. Hvis ingen føring er mulig, må ingeniøren øke den radielle bredden $b$ for å forbedre treghetsmomentet $I = \frac{b t^3}{12}$ i forhold til aksialretningen, og effektivt øke den kritiske knekklasten $P_{cr}$.