Quel est l'impact de l'épaisseur de la paroi radiale sur la stabilité au flambement des ressorts Crest-to-Crest de grande taille ?

Les grands Crest-to-Crest ressorts ondulés (où $L_{free}/D_m > 1,5$) sont susceptibles de se déformer ou de « serpenter » lorsqu'ils sont compressés. L'épaisseur de paroi radiale $b$ contribue à la rigidité latérale. Pour éviter le flambage, le ressort doit être guidé soit par un arbre, soit dans un alésage. Le jeu doit être minimal mais suffisant pour permettre l'expansion du diamètre pendant la compression. Si aucun guidage n'est possible, l'ingénieur doit augmenter la largeur radiale $b$ pour améliorer le moment d'inertie $I = \frac{b t^3}{12}$ par rapport à la direction axiale, augmentant ainsi la charge critique de flambage $P_{cr}$.