Official Answer
Answer
Hoge top-tot-top golfveren (waar $L_{vrij}/D_m > 1,5$) zijn gevoelig voor knikken of 'kronkelen' wanneer ze worden samengedrukt. De radiale wanddikte $b$ draagt bij aan de laterale stijfheid. Om knikken te voorkomen moet de veer door een as of in een boring worden geleid. De speling moet minimaal zijn, maar voldoende om de diameteruitbreiding tijdens compressie mogelijk te maken. Als er geen geleiding mogelijk is, moet de ingenieur de radiale breedte $b$ vergroten om het traagheidsmoment $I = \frac{b t^3}{12}$ ten opzichte van de axiale richting te verbeteren, waardoor de kritische knikbelasting $P_{cr}$ effectief toeneemt.
