Official Answer
Answer
For ytre ringer fører sentrifugalkraft til at ringen ekspanderer radielt, noe som til slutt kan føre til at ringen løftes ut av sporet. Maksimal turtall ($V$) beregnes ved å bruke formelen $V = \frac{715}{D_o} \sqrt{\frac{E imes I imes ext{cl}}{_x000d_ho imes A imes R_m^4}}$, der $D_o$ er akseldiameteren, $E$ er sentrifugalen til 'modulen', klaring (spordybde - ring radialvegg), $\rho$ er tettheten, $A$ er tverrsnittsarealet, og $R_m$ er gjennomsnittsradius. Ingeniører må sørge for at driftsturtallet er minst 20 % under denne teoretiske grensen. Hvis det kreves høyere hastigheter, er en "selvlåsende" funksjon (en flik og spor) integrert for å mekanisk forhindre utvidelse.
