Official Answer
Answer
För externa ringar gör centrifugalkraften att ringen expanderar radiellt, vilket så småningom kan leda till att ringen lyfts ur spåret. Det maximala varvtalet ($V$) beräknas med formeln $V = \frac{715}{D_o} \sqrt{\frac{E imes I imes ext{cl}}{_x000d_ho imes A imes R_m^4}}$, där $D_o$ är axelns diameter, $E$ är momentet för inert, centrifugalmodulen, 'cl. frigång (spårdjup - ring radiell vägg), $\rho$ är densiteten, $A$ är tvärsnittsarean och $R_m$ är medelradien. Ingenjörer måste se till att driftsvarvtalet är minst 20 % under denna teoretiska gräns. Om högre hastigheter krävs, är en "självlåsande" funktion (en flik och spår) integrerad för att mekaniskt förhindra expansion.
