Answer
For eksterne ringe får centrifugalkraften ringen til at udvide sig radialt, hvilket i sidste ende kan føre til, at ringen løftes ud af rillen. Det maksimale omdrejningstal ($V$) beregnes ved hjælp af formlen $V = \frac{715}{D_o} \sqrt{\frac{E imes I imes ext{cl}}{_x000d_ho imes A imes R_m^4}}$, hvor $D_o$ er akseldiameteren, $E$ er momentet af inertia,cl, centrifugalmomentet, cl. frigang (rilledybde - ring radial væg), $\rho$ er tætheden, $A$ er tværsnitsarealet, og $R_m$ er middelradius. Ingeniører skal sikre, at driftsomdrejningstallet er mindst 20 % under denne teoretiske grænse. Hvis der kræves højere hastigheder, er en "selvlåsende" funktion (en flig og spalte) integreret for mekanisk at forhindre udvidelse.