Official Answer
Answer
Skyvekapasiteten er ofte begrenset av skjærstyrken til spormaterialet i stedet for selve ringen. Den tillatte skyvelasten $P_g$ er gitt av $P_g = \frac{D imes d imes ext{\pi} imes S_y}{K}$, der $D$ er aksel-/boringsdiameteren, $d$ er spordybden, $S_y$ er flytegrensen til spormaterialet, og $K$ er typisk en sikkerhetsfaktor). Hvis rillematerialet er mykt (f.eks. aluminium), vil rilleveggen gi etter og deformeres ('skål'), noe som får ringen til å 'sprette ut' under belastning. I slike tilfeller er det nødvendig å øke spordybden eller bruke et hardere husmateriale for å oppfylle kravene til aksiallast.
