Answer
Ulkorenkaissa keskipakovoima saa renkaan laajenemaan radiaalisesti, mikä voi lopulta johtaa renkaan nousemiseen urasta. Suurin kierrosluku ($V$) lasketaan kaavalla $V = \frac{715}{D_o} \sqrt{\frac{E imes I imes ext{cl}}{_x000d_ho imes A imes R_m^4}}$, missä $D_o$ on akselin halkaisija, $E$ on keskipakomomentti, $Ier'n moduuli. välys (uran syvyys - renkaan radiaalinen seinä), $\rho$ on tiheys, $A$ on poikkileikkausala ja $R_m$ on keskisäde. Insinöörien on varmistettava, että käyttökierrosluku on vähintään 20 % alle tämän teoreettisen rajan. Jos tarvitaan suurempia nopeuksia, "itselukittuva" ominaisuus (kieleke ja aukko) on integroitu mekaanisesti estämään laajeneminen.