Wat is de impact van de oppervlakteafwerking van de bijpassende componenten op de levensduur van golfveer?

golfveren oefent plaatselijke druk uit op de golftoppen. Als het pasvlak (bijvoorbeeld een lagerring of een behuizingsschouder) te ruw is, leidt de geconcentreerde spanning tot vreten en microscheren van het veermateriaal. Over het algemeen wordt een oppervlakteafwerking van $R_a 32 \mu in$ of beter aanbevolen. In dynamische toepassingen, waarbij de veer met hoge frequenties beweegt, werkt een ruw contactoppervlak als schuurmiddel, waardoor spanningsverhogers ontstaan ​​die vermoeiingsscheuren kunnen veroorzaken. Smering (vet of droge film molybdeendisulfide) wordt vaak toegepast op de contactpunten om de wrijvingscoëfficiënt en de warmteontwikkeling tijdens snelle cycli te verminderen.