Answer
Bij de eerste compressie tot de minimale werkhoogte kan een golfveer een klein verlies aan vrije hoogte ervaren, ook wel 'set' of 'relaxatie' genoemd. Dit gebeurt wanneer de interne restspanningen van het materiaal als gevolg van de wikkel- en warmtebehandelingsprocessen zich onder belasting opnieuw verdelen. Voor precisietoepassingen is het standaardpraktijk om de veren 'voorin te stellen', door ze in de fabriek samen te drukken tot de vaste hoogte of de minimale werkhoogte. Dit zorgt ervoor dat wanneer de eindgebruiker de veer installeert, de lading stabiel blijft. Berekeningen voor de werkhoogte moeten altijd gebaseerd zijn op de door de fabrikant opgegeven 'naafmontage'-maten.